Le marché du négoce de boissons en France

Le commerce de gros de boissons fait le lien entre les producteurs de divers types de boissons (sodas, jus de fruits, alcool, eaux, bières, etc.) et les différents clients professionnels auxquels ils s’adressent : les commerces alimentaires (supermarchés, hypermarchés, cavistes, etc.), la restauration hors foyer (restaurants, fast food, bars, etc.) et les libres-services de gros de type Metro.

En 2025, l’indice de volume des ventes des entreprises du secteur s’est replié de -1,6%. Après des années de croissance portées par une inflation du prix de vente des boissons et la progression du nombre de restaurants et bars, la consommation en volume flanche et les Français sont plus vigilants par rapport à leurs dépenses. Les boissons les plus onéreuses comme les effervescents ou les spiritueux ont été davantage pénalisées. Avec plus de 25 milliards de chiffre d’affaires dans les boissons en 2025, les grandes surfaces restent le premier marché client pour les négociants. On trouve ensuite une multitude de points de vente : les petits commerces, les cavistes et les distributeurs automatiques représentent près du quart des ventes au détail de boissons dans l’Hexagone.

Les pure players du e-commerce et les spécialistes du cash & carry ont gagné du terrain ces dernières années : Metro France a créé une marketplace avec près de 6000 références de boissons, tandis que les e-commerçants comme DixVins ou Plugwinepro affichent des ventes en hausse. La riposte s’organise toutefois du côté des négociants comme C10, France Boissons et Distriboissons qui détiennent plus de 47% de parts de marché, devant la vente directe et les. France Boissons a d’abord lancé MyFranceBoissons, renommée Eazle en mars 2023, une plateforme qui regroupe désormais les 40 sites e-commerce du groupe, tandis que C10 a réalisé le lancement d’une place de marché B2B nommée Marchandiz.

Autre tendance notable, de nombreux professionnels électrifient progressivement leur flotte de véhicules. Une conversion à l’électrique qui permet à la fois de diminuer l’empreinte carbone de leur activité, mais aussi de réduire leurs dépenses de fonctionnement et leur exposition aux variations des cours du carburant. France Boissons a ainsi indiqué avoir réceptionné 50 camions électriques en 2024, tandis que le grossiste breton Le Bihan, spécialiste du CHR, a intégré douze véhicules hybrides à sa flotte en 2025.

Au total, C10 (centrale de référencement), Distriboissons (centrale d’achats) et France Boissons (filiale spécialisée d’Heineken), demeurent ultra-dominants en CHR (Cafés Hôtels, Restaurants). Avec une couverture nationale bien développée et des prix attractifs, ces leaders du secteur restent incontournables. Plusieurs acteurs régionaux parviennent toutefois à tirer leur épingle du jeu en s’appuyant sur un ancrage local et une flotte de camions au plus proche de leur client. On peut ainsi prendre l’exemple de Bono Distribution, acteur de la distribution de boissons en Haute-Normandie qui a récemment été repris par Montaner Pietrini Boissons.

Au niveau du type de produits, on observe également de fortes différences en fonction du type de boissons. Les grossistes alimentaires et les opérateurs spécialisés dans le cash & carry tiennent une place prépondérante dans le négoce de soft drinks et de jus, tandis que les activités de négoce de vins sont beaucoup plus éclatées avec une multitude d’acteurs.