Le marché des taxis en France

Les taxis sont des véhicules automobiles qui transportent des passagers et leurs bagages à la destination qu’ils choisissent. Les taxis permettent donc une flexibilité et une praticité accrues par rapport aux transports en communs, qui transportent des passagers entre deux points prédéterminés. L’exercice de l’activité de taxi nécessite une licence, qui leur donne une autorisation de stationnement.

En 2024, le chiffre d’affaires des taxis a connu une forte dynamique, avec une hausse de 9,6% par rapport à 2023. Le secteur a profité de la reprise continue des déplacements des touristes, loisirs comme professionnels, avec une fréquentation accrue dans les gares et les aéroports. La tenue des Jeux Olympiques, qui ont attiré des touristes en Île-de-France et servi de vitrine pour la France ont également favorisé l’activité. Alors que 36% des taxis opèrent dans la région francilienne, les Jeux Olympiques ont participé au développement de l’activité. Par ailleurs, les dépenses des visiteurs étrangers ont atteint de nouveaux sommets dans l’Hexagone.

Le carburant représente, de loin, le premier poste de dépense pour les chauffeurs de taxis. Si les taxis parisiens sont majoritairement dotés de moteurs hybrides, plus de 80 % des taxis en province roulent encore au Diesel. En parallèle, la location ou l’achat des véhicules, leur entretien ainsi que les assurances constituent également des coûts importants pour les entreprises.

Malgré la concurrence toujours forte des VTC, le nombre de chauffeurs de taxis continue de croître en France, tiré par la dynamique touristique, mais aussi par des activités dans le domaine de la santé. Les taxis comptent pour près de la moitié de l’activité de transport de malades remboursée par l’Assurance maladie.

L’écrasante majorité du secteur est composée d’indépendants, même si quelques groupes parviennent à tirer leur épingle du jeu. Le groupe Rousselet se positionne comme le leader du marché grâce à sa plateforme de réservation G7, bien connue du grand public. La moitié de la flotte est composée de véhicules hybrides et électriques, et le groupe encourage l’électrification de sa flotte grâce à des partenariats avec des constructeurs, à l’image de celui noué avec Toyota en 2023, pour faciliter l’acquisition de ces véhicules par les chauffeurs. L’activité du groupe Rousselet reste fortement concentrée en Île-de-France, où se trouvent les deux tiers de ses 14.500 chauffeurs.