Le marché des voitures de collection en France

Les voitures de collection désignent des voitures de plus de 30 ans, qui présentent des caractéristiques particulières : esthétique, patrimonial, ou un intérêt historique qui leur procurent une valeur particulière aux yeux des collectionneurs et des acheteurs.

Les voitures de collection nécessitent des soins spécifiques, et différents types d’acteurs gravitent autour du marché de l’automobile de collection : des artisans spécialisés dans les techniques anciennes, mais aussi des importateurs, des revendeurs spécialisés, des vendeurs de pièces détachées, des spécialistes de la location, etc.

En France, les véhicules anciens représentent environ 2,5% du parc roulant. L’Hexagone compte environ un million de véhicules anciens en circulation, dont 400.000 détiennent un certificat d’immatriculation de collection. Le marché est estimé à environ 4 milliards d’euros par la FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens) et les véhicules de collection ont en moyenne 52 ans.

D’après la FIVA, qui dresse le portrait-robot des acheteurs : les propriétaires de voitures de collection ont en moyenne 58 ans. Leur ménage dispose d’un revenu de 54.000 euros et la valeur moyenne de leur véhicule de collection est estimée à plus de 26.000 euros, loin des ventes records relayées par les médias. L’entretien constitue un poste de dépense significatif pour ce type de véhicule et un propriétaire dépense en moyenne plus de 4000€ par an uniquement dans l’entretien et la restauration de son véhicule. Si la digitalisation a mis plus longtemps à arriver sur le marché des voitures de collection, par rapport aux voitures classiques, elle est aujourd’hui de plus en plus présente. En octobre 2023, CarJager a ainsi finalisé une levée de fonds de 5,7 millions d’euros pour s’attaquer au marché américain grâce à une connaissance fine du secteur, et en s’appuyant sur une communauté de plus de 30.000 collectionneurs.

Changement d’envergure en ce qui concerne les ventes aux enchères de voitures de collection, Rétromobile (146.000 visiteurs en 2025), premier événement d’Europe pour l’automobile de collection, a choisi Christie’s en mai 2025. Ce nouveau partenariat pluriannuel devrait permettre à la maison d’enchères de se rapprocher de RM Sotheby’s, leader mondial du secteur.

Avec le rajeunissement des acheteurs, les véhicules qui datent d’avant la Seconde Guerre mondiale ont vu leur côte baisser, avec un marché à plusieurs vitesses. Les nouvelles générations leur préfèrent les voitures plus jeunes, les Youngtimers, ainsi que les voitures de course, qui voient leur côte progresser. Plus facilement roulables, parfois dotées de freins ABS ou d’une direction assistée, elles leur permettent de participer à des courses-événements organisées en France. Pour se démarquer sur ce marché de passionnés, certains acteurs se tournent vers des niches de marché comme les séries limitées ou certains modèles comme les versions coupé ou décapotables.

Cette étude de marché couvre l’ensemble des activités liées aux voitures de collection, de la réparation aux activités d’achats-reventes, en passant par la vente de pièces détachées ou l’organisation d’événements dédiés.