Le marché des biocarburants en France

Les biocarburants sont des carburants produits à partir de biomasse. Ils peuvent se présenter sous forme liquide, solide, ou encore gazeuse et se répartissent entre trois générations en fonction de la biomasse utilisée.

• Les biocarburants de 1^ère génération: il s’agit ici de produits agricoles traditionnellement destinés à l’alimentation humaine et ils représentent aujourd’hui l’écrasante majorité du marché français
• Les carburants de 2^ème génération: les biocarburants peuvent être obtenus à partir de biomasse dans son ensemble (résidus de produits agricoles, bois, résidus forestiers, déchets, etc.)
• Les carburants de 3^ème génération sont encore en développement et devraient pouvoir permettre d’exploiter le potentiel des algues, des micro-algues et des bactéries.

On trouve ainsi plusieurs acteurs sur le marché des biocarburants : des groupes agroalimentaires (groupe Avril), des groupes de traitement des déchets (Séché Environnement), des raffineurs (TotalEnergies) ou encore des groupements de stations-services et des constructeurs automobiles.

Pami les secteurs clients les plus en croissance, l’aviation devrait constituer un relais de croissance important pour les entreprises du secteur. Dans l’Hexagone, TotalEnergies a commencé à produire des biocarburants pour l’aviation dans sa raffinerie de La Mède et le groupe devrait approvisionner les aéroports parisiens dès 2024 avec un site à Grandpuits, en Seine-et-Marne. Le leader du biodiesel en France est le groupe Avril qui possède cinq usines produisant des biocarburants en France via sa filiale Saipol.

La demande de biocarburants dépend mécaniquement des prix des carburants dans son ensemble. À ce titre, l’envolée des cours de l’or noir depuis le début du conflit en Ukraine a entraîné une forte hausse de la demande de biocarburant, notamment des agrocarburants routiers comme le Superéthanol-E85. Avec des volumes écoulés en hausse de 85% en 2020 et de 33% en 2021, celui-ci bénéficie d’un écart de prix important avec les autres carburants. Dans la course au passage à l’échelle, l’Hexagone bénéficie de l’avantage d’un paysage industriel déjà très développé avec des entreprises présentes sur l’ensemble de la chaîne de valeur. La recherche et développement pour la production de biocarburants plus propres et plus économiques, ainsi que la mise en place de réglementations adaptées s’avèreront clés dans les années à venir afin de permettre à la filière de prendre son envol.